Метеорологическое оборудование, АДМС

Дорожная метеостанция — это специализированное устройство или комплекс оборудования, предназначенное для измерения и мониторинга метеорологических условий на дорогах и вблизи транспортных маршрутов. Она может фиксировать такие параметры, как температура воздуха, влажность, скорость и направление ветра, атмосферное давление, уровень осадков, а также состояние дорожного покрытия (например, наличие льда или снега). Данные, получаемые с дорожной метеостанции, используются для обеспечения безопасности дорожного движения, планирования мероприятий по содержанию дорог и предупреждения водителей о неблагоприятных погодных условиях.

Умные светофоры

Светофоры — это устройства, предназначенные для регулирования движения транспортных средств и пешеходов на перекрестках, пешеходных переходах и других участках дороги. Они используют цветовые сигналы (обычно красный, желтый и зеленый) для передачи информации о том, когда можно двигаться, а когда необходимо остановиться. Основные функции дорожных светофоров включают:

1. Регулирование движения: обеспечение безопасного и упорядоченного движения всех участников дорожного движения.
2. Предотвращение аварий: снижение риска столкновений между транспортными средствами и пешеходами.
3. Улучшение потока: помощь в организации транспортных потоков на загруженных участках дороги.

Светофоры могут быть оснащены дополнительными функциями, такими как звуковые сигналы для слабовидящих пешеходов или специальные режимы для общественного транспорта.

Радиолокационные детекторы транспорта (ПУИД, RTMS)

Пункты учёта интенсивности — это специальные устройства или комплексы, предназначенные для мониторинга и анализа транспортных потоков на определённых участках дорог. Они позволяют собирать данные о количестве, типе и скорости транспортных средств, а также о времени их прохождения через заданный участок. Основные функции дорожных пунктов учёта интенсивности включают:

1. Сбор данных: регистрация количества проезжающих автомобилей, их классификация (например, легковые, грузовые, автобусы) и определение скорости движения.
2. Анализ трафика: оценка интенсивности движения в зависимости от времени суток, дня недели или сезона, что помогает в планировании дорожной инфраструктуры.
3. Улучшение безопасности: выявление участков с высокой аварийностью и разработка мероприятий по улучшению безопасности дорожного движения.
4. Оптимизация управления движением: предоставление информации для регулирования светофоров и других систем управления движением.

Данные, собранные с помощью дорожных пунктов учёта интенсивности, могут использоваться как государственными органами, так и частными организациями для анализа и планирования транспортной инфраструктуры.

Проекционные пешеходные переходы

Проекционные пешеходные переходы — это тип пешеходных переходов, который использует проекцию изображений или сигналов на дорожное полотно для обозначения места, где пешеходы могут безопасно пересекать дорогу. Такие переходы могут включать в себя различные визуальные элементы, такие как световые сигналы, анимации или специальные знаки, которые проецируются на поверхность дороги. Основные характеристики проекционных пешеходных переходов:

1. Визуальные сигналы: Проекции могут включать в себя изображения пешеходов, стрелки или другие символы, которые привлекают внимание водителей и пешеходов.
2. Интерактивность: Некоторые системы могут реагировать на движение пешеходов, активируя проекции в момент, когда кто-то подходит к переходу.
3. Безопасность: Проекционные переходы направлены на повышение безопасности, улучшая видимость пешеходов и уменьшая вероятность ДТП.
4. Инновационные технологии: Использование современных технологий, таких как светодиоды или лазеры, для создания проекций.

Проекционные пешеходные переходы становятся всё более популярными в городах, стремящихся улучшить безопасность дорожного движения и повысить комфорт для пешеходов.

Электромонтажные работы

Пуско-наладочные работы

Техническое обслуживание и сопровождение

Поиск и поставка «санкционного» оборудования «под ключ»